O2 Pursuit : Sepeda Motor dengan Bahan Bakar Kompresi Udara ; Kereeeeeeeeeeeeeeen

Kereeeen dah …. Nih motor yang diberi nama O2Pursuit menggunakan kompresi udara sebagai bahan bakar sepeda motor dalam melakukan kegiatan sehari-hari. Kompresi udara dapat digunakan secara efektif sebagai bahan bakar untuk jarak pendek, melibas  kemacetan dan tentunya sangat ramah lingkungan karena bebas emisi.

Mesin dari Pursuit O2 dirancang oleh Engineair di Melbourne, Australia dan menggunakan model ‘DiPietro air engine’ model, O2 berhasil mengubah kompresi udara menjadi bahan bakar mesin. Tidak ada emisi karbon dalam penggunaan O2 disamping itu dengan bobot yang ringan memungkinkan kita untuk bisa bermanuver dengan mudah, oyeee …

Dengan desain yang ringan dan ramping dan stabilitas yang lebih besar, O2 dapat menangani sebagian besar jenis medan dan akan bekerja lebih baik daripada motor kebanyakan bahkan pada hari-hari hujan dan trek tanah. Untuk mengisi kembali udara jika udah habis, bisaa diisi ulang dengan mendatangi POM Bensin stasiun pengisian bahan bakar “02Pursuit”.

Sumber dari wordlessTech, dengan bantuan google translate. Monggo sambangi situsnya kalau pengen lebih jelas.

______________________________________________________

Sedangkan dari sumber lain yaitu otomotif.Kompas.com dikabarkan bahwa pencipta motor ini adalah Dean Benstead, mahasiswa dari Royal Melbourne Institute of Technology (RMIT) jurusan desain industri.

Bahan dasar Pursuit diambil dari  sepeda motor 250 cc. Gear penggerak dicomot dari Yamaha WR240F yang terintegrasi pada mesin udara (Engineair) DiPietro sebagai jantung pacu. Dengan mesin unik ini, sepeda motor bisa dikebut sampai 100 kph dan kemampuannya, kata  Benstead  masih bisa ditingkatkan lagi seiring finalisasi penelitian yang masih terus digarap.

“Prototipe selanjutnya akan mengubah total gayanya, menggunakan material berbeda, salah satunya mengganti sasis tabung baja yang dipakai sekarang ini. Mungkin pakai bahan aluminium atau bahkan titanium supaya lebih ringan,” jelas Benstead.

Sayang Benstead tak menginformasikan catatan lain seperti tenaga, torsi dan konsumsi udara per kilometer. Mungkin informasi ini bisa diperoleh saat “02 Persuit” mejeng perdana di Sydney Motorcycle & Scooter Show, 25 November 2011.

_______________________________________________________

Suatu terobosan yang cerdas, semoga bisa dikembangkan lebih jauh sehingga menghasilkan style-style baru dengan performa yang lebih tinggi …. Aseeeeeeeeeeeeekkkkk ….